对醉驾入刑的思考

随着中国改革开放的持续深入的发展，人民的生活水平的提高，有车从奢侈品渐渐变成了生活必需品。车多了，道路的行驶就变得拥挤。随着这样情景的出现，交通事故的频繁产生在所难免，经过考察认证，交通事故的发生原因有三个方面：驾驶技术，天气影响，疲劳驾驶和饮酒驾驶。而饮酒驾驶竟占了其中的60%.在长期的实践中，虽然在道路安全法中有了处罚的规定，但是收效甚微，主要原因在于中国是一个人情社会，彼此间的礼尚往来，叙旧，聚会，娱乐都离不开酒。而且中国的礼酒文化源远流长，有些人知道饮酒驾驶会有危险，但盛情难却，不得已而为之。醉驾入刑一方面为那些借口不喝酒的人提供了挡箭牌，另一方面让世界多了一些幸福少了一些悲剧。 

在这里我要阐述一下有交通肇事罪和以危险方法公共安全罪的情况下为什么还要醉驾入刑的原因。不妨先比较一下它们的区别：1、交通肇事罪是指违反交通管理法规，因而发生重大事故，致人重伤，死亡或者使公私财产遭受损失的行为。虽然醉驾入刑从形式上只是增加了发生危害的主导因素醉酒。但是性质的定性却有重大的区别。交通肇事是结果犯，而醉驾入刑是危险犯。两者都是过失犯罪。交通肇事罪需要有危害后果才有处罚的可能，而醉驾入刑只要有醉驾的行为就可能面临刑罚。2、以危险方法危害公共安全罪是指与决水，爆炸，投毒相当的方法危害不特定多人的生命，财产安全的行为。很显然这是一种故意的行为。3、涉及的刑罚的区别重大。根据中华人民共和国道路交通安全修正案，2011年5月1日零时起，将醉酒驾车，飆车，拒不支付劳动报酬等严重危害群众利益的行为定为犯罪规定的处罚是拘役和罚金，而交通肇事罪高可以达七年以上有期徒刑。以危险方法危害公共安全罪可以更高。 

我认为醉驾入刑是应该的，从某种意义来，它实现了法的预防价值，许多人知道这个规定后会不自觉的加强这方面的重视，现在在出行时你会发现交通事故的发生减少了不少。为什么在之前的有交通安全法的情况下却没有相应的效果呢？这从心理的角度来说是有根据的，因为刑罚的威慑性是最高的，只有别的方法调整不了或者效果不佳的情况才用刑法来调整。这是犯罪心理学的研究课题了。其实，在国际上，将醉酒入刑已经实施许多年了，中国的做法在一定上可以借鉴国外的经验，中国可以按照国情制定相应的标准。不过，任何法的制定到实施都会发现许多问题，按真理的检验标准这是正常的。通常，我们在制定的时候都是存在理想的因素在里面，而社会生活是千差万别的，要通过实践来具体化。