开放私家车“油改气”的建议

大气污染形势严峻，机动车排污量全国第一。在全国74个城市空气质量排名中，河北连续占据十大污染城市中的多数席位。2012年，河北省机动车总数为1539.5万辆，全年排放污染物总量达647.8万吨，居全国第一。仅石家庄市中心城区汽车保有量就达68.4万辆，每天有52万辆车在市区行驶，尾气污染问题日趋严重。

推行私家车“油改气”可有效减少尾气污染。天然气是世界公认的清洁能源，汽车使用CNG后，尾气中一氧化碳、二氧化硫排放量可下降90%左右，碳氢化合物排放量可下降50%左右，而且无铅、苯及粉尘污染。目前，我省大部分市区公交车、出租车，已逐步更新为天然气车或通过“油改气”实现了双燃料运行，取得了较好的效果。在此基础上，如果能够推动相对数量更多的私家车进行“油改气”，必将明显遏制汽车尾气污染。

放开私家车“油改气”切实、可行。在技术方面，多年的发展实践证明汽车“油改气”节能环保、安全可靠；在气源方面，随着曹妃甸LNG项目一期工程建成投产，我省天然气供应得到了更好地保证。汽车行驶成本的大大降低使很多市民自发地要求进行“油改气”。政府不必向推广电动汽车那样出台补贴政策，也不必投入大量资金建设充电设施，仅仅需要在政策上开绿灯，就会快速推广。

目前，私家车不能实施“油改气”的主要障碍在于车管部门以相关法规禁止擅自改装汽车为由，对私家车“油改气”的不予以变更登记、不予以年审甚至进行处罚。但众多省、市的车管部门，对出租车“油改气”普遍予以支持，陕西甚至全省放开“油改气”，可见此类障碍能够克服。

建议：省委统一组织调度质监、交管、交通、安监、环保等相关部门，在进一步调研论证的基础上，参照其他省、市私家车和我省出租车“油改气”管理方式方法，尽快放开私家车“油改气”政策限制，从而减少汽车尾气污染，改善我省大气质量。