学车日记之学车所见

看了下地图，从梆子井到公交驾校，走五环，整整四十公里，按照华里来算，就是八十里了。每天要走两遍八十里，在凉快的班车上欣赏着熟悉的景致。路走得多了会熟，而地方去得多了，也自然会生发牵挂。

昨天的日记，记述了一些不成熟的思考。那只是公交驾校这一庞大整体的一个侧面，我当然不能犯以偏概全的错误。其实按照采访学的要求，我掌握的素材有限，角度自然单一，这是不能原谅的。认识它是要有一个过程的，这个过程中，它的形象逐渐丰满，也愈发变得可爱。谁都不容易，这五个字，看起来简单，其实背后的辛酸，我们了解的很少。在此向未提到的诸位各部门的工作人员致以歉意。

其实感动是日积月累起来的，一旦形成，便无法抹去。从师傅上门帮我报名，到咨询电话里耐心的解答；从办事大厅高效的工作，到法培课堂幽默的讲授，每一步我都是看在眼里、感念在心的。人都有一种惯性，一旦身边的热情与周到成为了常态，便不以为然，觉得那应该是必然存在，其实这错了。

看看服务人员的工作时间表，很惊讶。在我们还在睡梦中的时候，他们已经开始忙碌。庆幸自己感恩的神经还比较发达，谁为我提供过热情的帮助，我都能记着。无以为报，这是常常恨自己的原因。还未来得及写一篇热情洋溢的感谢信，我这焦急的内心已经在催促着如何表达深深的谢意，我还在寻找最好的方式，因为我喜欢用不留遗憾的方式，去回报每位同仁的不容易。

现在回到题目，可能就不会突兀了。久而久之，会有一种牵挂发自心底。刚刚看表，九点多钟，是该下课的时间了，竟有些思念起那片场地上方，静美的星空，和辛苦劳碌之后归家的身影们。

大清早的训练场，虽没有夜空那般华美，但是绿意伴着阳光，吸一口空气都是香的，广告里说的天然氧吧，名不虚传。训练内容不难，但是长期以来形成的思维惯性，会以为同一件事情做得越多就越熟练，这当然是没错的。可是教练说学开车有时候并不是这样，学会了就行了，练得越多反而容易出毛病，关键是找准了感觉。这话要是放在前几天，我还将信将疑，不过放在今天，我是完全信服的，此时此刻，我认为这是真理。

所以这一上午的训练就在轻松愉快的氛围中进行着。指导，排队练习，然后聊聊天。就这样往复着，感觉时间过得有点太快了。魏教练很幽默，但幽默中又透着严肃认真。记得第一次走S型曲线时我是急得想跳车的，后来慢慢克服了，今儿在魏教练的调教下，我已经对它不再惧惮了。

休息的时候，聊着聊着，就聊到了学车该学什么这个问题。学什么，这很简单，学技术呗，学习不就是为了学以致用嘛。那么怎么学呢？这个问题似乎从进了幼儿园就一直困扰我们。年龄增大，环境变好，对学习的条件要求越来越高，要舒适、要简单、要高效、要贴心。确实有这样的地方，享乐感无疑很棒，但是这是喜是忧，无需多言，自己知道，后悔就晚了。

不是我替公交驾校做广告，在这学车，能学到有用的技术，这是实实在在的。魏教练说，以前他学车那会儿，师傅还有小戒尺呢，哪里不对就打一下，记忆效果特别好。现在不行了，服务为先，得把学员服务好，还得教好技术。这就是我的佩服之处，能做到二者统一，实在很难。但是我感觉这里确实做到了。

咱是来学习的，不是来贪图享受的，这一点，我始终提醒自己。所以累点怕什么，教练、各部门的工作人员哪位不比我们累。总是有一种愧疚感，不好好学，对不起的人太多了，对不起人家的努力付出和周到服务，更对不起咱自己。

跟魏教练回到停车场，想起来最近老是在这几排练车。这才知道原来我的训练一直属于这一个队，没记错的话，应该是六队。看了看收藏的预约单，还真是这么回事，跟这个队伍缘分不浅，虽未有机会熟识每一位教练和工作人员，但是这份温暖我深深记得。

此时此刻，深夜的训练场应该是一片静寂。等拿到车本的时候，一定要去毫无压力地感受一下那个天然氧吧的味道。不同于任何公园，可能因为有一种淡淡汽油味道的相伴，这里的空气显露着一种洒脱的气质，这气质很迷人。