自动档和手动档行驶注意

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2014-04-14 14:42

1、驶入正道后,(自动档车)缓缓均匀加油,(手动档车)缓缓均匀加油,听发动机的声音(有余力)按需换档(一般说来是从1档至2档,再至3档、4档和5档,但如果发动机允许,可从2档直接至4档或从3档直接至5档,以发动机不吃力为准),根据道路状况(含路况和运动之物)确定车速行驶;

2、行驶中,要确保遵守交通法律、交通规则,自己车的四个轮子的位置要时刻清楚,要眼观六路耳听八方,对前面的运动之物(要特别注意摩托车、拖拉机、公共汽车、出租车,简称“四车”)的速度和可能运动的方向要不断预判,并时常要通过后视镜观察左右和后面的情况(快速扫一眼),根据确认的情况,保持原速、减速或加速,保证不超速;

3、行驶中,要特别注意交通标志,并按交通标志的提示观察和预判有关情况;

4、行驶中,道路状况(含路况和运动之物)信息确定时,正常了望和正常行驶,信息不够确定(行人多、车辆多、公路旁边村镇、公路十字路口、一般弯道、路变窄、人行横道、大雨、道路有雪、遇有“四车”、道路有警示标志等等)时,加强了望和减速行驶,必要时闪大灯或鸣笛提示对面驶来的运动之物,信息不确定(行人很多、车辆很多、大雾、涉水、急弯、城市十字路口、暴雨、道路有冰、道路有危险警示标志等等)时,特别了望和慢速行驶,必要时闪大灯或鸣笛提示对面驶来的运动之物,信息完全不确定(桥洞有看不见底的积水又没有别的车辆行驶、黑天路窄准备掉头等)时,必须靠边停车观察和确认;

5、行驶中,要尽可能保持匀速运动,这主要依靠合适的速度,遵守交通法律、交通规则,尤其是准确的预判(高速路上前面有车正在超车,如果超车的速度不快,看见后就应停止加油,街市前是红灯,时间又较长,看见后也应停止加油);

6、行驶中,需要超车时,必须先打转向灯和闪大灯(提示前面的车,有时也是为了提示对面驶来的车,由于行驶中噪音较大,鸣笛效果不理想,闪大灯是一个经常动作,提示对面的或前面的车),预判和确认被超车的速度和是否正常行驶(怕驾驶员睡觉或精力不集中)、被超车是否要超车(当被超车前面有车时,尤其是在高速路上行驶时,要特别注意)、被超车前面的情况(尤其是对面驶来车的距离和车速)、是否有车在超自己的车(特别注意左后视镜有盲区,快要超过自己车时,左后视镜看不见)、自己车后的情况,(自动档车)挂至S档(名称可能不一样,有的叫限制档,有的叫低速档,还可能分1,2)(以保证有足够的加速动力,特别是当被超车是长车时),(手动档车)换成4档(以保证有足够的加速动力,特别是当被超车是长车时),100%把握后果断地(不能犹豫不决)超车;

7、行驶中,需要变道时,必须先打转向灯,预判和确认的内容与超车基本相同(注意变左道和变右道略有不同,变左道属于常规变道,变右道属于非常规变道,还要看右后视镜,且需更加谨慎);

8、行驶中,需要减速时,(自动档车)右脚离开油门,但右脚离开油门后必须永远放在刹车上,(手动档车)右脚离开油门,但右脚离开油门后必须永远放在刹车上,同时一般不要踩下离合器(要利用发动机的牵制力),上坡的坡度较陡时,(自动档车)可挂至S档,坡道结束后再挂回D档,下较长的坡时也可以使用S档,用发动机牵制车速,(手动档车)可根据坡度的情况同时听发动机的声音,声音有点吃力时,挂至需要的4或3或2或1档(新手最好挂1或2档),下坡时,一般可在5档上(不要踩离合器),如果坡长而陡可挂至4档;

9、行驶中,当需要踩刹车时,要同时通过后视镜看两侧特别是车后的状况(快速扫一眼),根据前面的情况紧急刹车(先用最大力气最快速度踩刹车到底,同时鸣笛和向运动之物的运动方向的后面方向打方向盘)或一般性刹车(踩刹车的力度可根据车况、车速和障碍物的距离而定);

10、行驶中,遇红灯等需要临时停车时,如果超过10秒,(自动档车)必须把档放置空档N(可以起步时再挂回前进档D),(手动档车)必须把档放置空档(可以起步时再挂1档);

11、行驶中,可以说话或唱歌(不能听歌),但必须保证不要分神,如果还没有到服务区而有些困乏,可嚼些食物或唱歌。


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