沙漠行驶轮胎的重要性

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2014-01-16 13:44

没有过多接触沙漠时,对沙漠使用什么样的轮胎也没有具体概念。普遍会觉得沙漠对轮胎要求似乎不高,所以很多车主开着原装公路胎也玩沙子,当然短途问题不大。不过随着真正玩沙之后,慢慢理解轮胎在所有越野中的地位高于一切的道理,这跟运动鞋在所有陆地运动中的重要性排名首位一样。

量产车的公路胎,就是为了铺装路面使用,并不适合越野,特别是需要给轮胎放气的越野活动。而沙漠,恰恰是轮胎胎压第一重要的越野活动。公路胎,甚至包括所谓的全地形轮胎,都不是为了低胎压而设计,换言之,公路胎适合铺装路面,全地形胎适合铺装,沙石等等一般路况。泥地胎,才专门为了低胎压而设计加厚侧壁。

如果长期用公路胎低胎压玩沙漠,那么很有很能会造成公路胎侧壁过早出现裂纹,进而回到公路上高胎压行驶时发生危险。只有泥地胎是在设计之初就考虑到低胎压的使用环境,所以泥地胎适合经常低胎压行驶。包括全地形轮胎,其实都不是特别适合低胎压工作,当然,偶尔为之问题不大。最后就是任何越野,都最终是将车辆的性能通过四个轮子表现出来,所以对轮胎的要求非常高。

可能新人对于轮胎的认识需要通过不断的实践经验和教训中得到,而作为理论传播,则必须明确的传达出这一点来,一点点经验总结,仅供参考。


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