谈南宁交通拥堵的原因

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2014-03-18 14:49

南宁说大不大,说小不小。平常上下班却拥堵不堪,尤其是快环线以内,电动车都比小车跑得快。难道是南宁的交通规划跟不上吗?难道是南宁的规划设计不合理吗?难道是南宁的车辆太多了吗?其实,这些都不成为交通拥堵的原因,看看香港,一个弹丸之地,交通却是那么的顺畅,广西首府南宁却每年投入大量的资金进行城市道路改造和基础设施建设,却永远也无法满足交通出行的要求,无法缓解越来越大的交通压力。细想一下,我认为原因有以下几个方面:

一、南宁市内的车速太慢,严重影响了整个交通的通畅工程;

二、南宁市私家车与日俱增,半路出家的司机处处皆是,尤其是一些女司机或一些新手,开着蜗牛车,前面几百米空无一人,却开个二三十公里的速度,恰似老牛拉破车。

三、行人乱窜,到处横行过马路,根本不把汽车放在眼里。

四、公交车横行霸道,按照交规常理,公交车应该走最靠右边的道,谁知那些处在牛A和牛C之间的司机,却通常是走在中间车道,突然来急转右拐进站,一是危害交通安全,二是公交车在中间车道行驶,严重影响了交通速度。

五、城市道路的规划设计不合理,存在一定的缺陷,有些道路本来就很小,但有些人错误的理解为绿城就是到处见绿,如果你在一个很狭小的路口弄上一些绿化岛,那不是挤上加挤,难道绿城就非得要那么一摄毛大的地方见绿吗?

六、电驴车量急剧猛增,但这不是主要原因,重要的是有一部分电驴根本就不遵守交通规则,到处乱窜,尤如天马行空,为所欲为。

七、南宁市很多市民或者外来人员的交通安全意识比较淡薄,往往不把生命当一回事,以为自己象猫一样有九条命。

八、有些人有非常严重的仇富心理,认为你开奔驰又怎么样,我就这样走,你敢撞我吗?

九、南宁市建设了不少的人行天桥和地下通道,有些却很少走。记得以前五象广场就有一个地下通道,却变成一些酒鬼或行人缓解方便的场所。


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