美国大同小异的交通法规

无论是谁来到美国，第一接触的一定会是公路交通。看着一辆辆打着大灯高速行驶的车辆，望着看不懂的交通标识和杂乱的分道线，不禁让人望而却步。

按着交通法规，在美国的外国人，凡是要驾车时间在半年以上的均需经过笔试、路试，领取驾驶证后才能上路。因为我在这里也要开车出行，且时间仅仅是半年，因此我凭着在国内办理的公证书及中国驾照就可以驾驶了，但必须先熟悉他们的交通法规，否则容易违章罚款。好在办证大厅里摆放着各国文字的光盘供免费使用。看完图文并茂、简单易懂的美国交通法规，感到世界真的在变小，虽然是不同的国度但交规却是大同小异。

所不同的是：在美国，车辆上路不仅司机，车内所有的人都必须系上安全带，不满13岁的儿童只能坐在后排，婴幼儿不能抱在怀里必须使用儿童专用座椅；车辆行驶在路上必须给特种车辆尤其是“校车”让路，必须随时给步行或骑车的人让行，称之为“行人享有先行权”；路边的交通标帜中数字指的是英里，例如在城区标着“SPEED35”就是限制时速35英里（约我们国内的53公里）；交通违章没有“扣分”的规定，违章就是罚款。严重违章（含酒驾）规定罚款最高可至5000$(约3万元￥)或者长达365天的监禁或者被没收车辆；公共停车场占用残障人停车位，一次要被罚款250$（约1500元￥）；每天日落后半小时至日出前半小时行车或遇有雾天、下雨天都必须打开前大灯行驶，这也就明白了他们为什么都白天开灯行车的疑惑；车辆年检标识是一个仅两平方厘米的小标牌并贴在了车的后牌照上，车辆前风挡一律不得粘贴任何遮挡物，以确保视线。纵览美国的交通法规，真的是充满对人的尊重和关爱。虽然每个州都有各自的交规，但基本上也是大同小异。