安全驾驶与节油从现在开始

我正式开车只有一个多月时间，但是，在开车过程中，我似乎还想追求点什么！那么，我究竟追求什么好呢？追求速度和技巧？显然，我不是专业司机，这些既不符合我的年龄，也不符合我的性格。左想右想，我觉得，最符合我的情况是安全驾驶第一，节油第二。我觉得这两点对驾车人都十分重要的，也是紧密相连的。因为没有安全，生命不保，何人还敢驾车？没有节油，费钱费神，何人持续驾车？即便家财万贯，也许开一开，算一算，也就渐渐失去驾车兴趣了。更何况我这个工薪阶层呢！

我知道，世界上绝有没有既绝对安全又绝对节油的驾驶技术。如果说有的话，既绝对安全又绝对节油的技术也就是把车停在那里不驾驶了，这样，我们也就不用冒险，也不用费油了。其实，在现实中，安全驾驶是相对的，节油也是相对的。追求高安全性和高节油性都是靠钱说话的，也都是用钱堆起来的，当然,绝对安全和节油的汽车也就不是普通人使用的。

其实，我在学车、买车和驾驶过程中一直纠结的也就是安全驾驶与节油问题了。在我的印象中，我在学车时就很注意安全操控与节油问题，最怕的是汽车失控与踩空油门；在买车时也很关注车体安全性和发动机节油性，以及整体操控的安全与节油性能了；在驾车后就开始系统思考安全与节油技术了，我试图努力学好、练好既安全又节油的驾驶技术。

我身边有位“老师傅”，他挺爱给人介绍经验、指导热驾车的。我知道，他没有进过驾校，而是一位购买驾照、自学成才、无师自通、胆大心细的“天才”。不过，我坐他开的车时，看见他一脚油门一脚刹车，感觉到车前推后搡、忽开忽停，我多少有点毛骨悚然，情不自禁地就抓住扶手了。这多少对我是一种提醒，一个对自己、他人和社会极不负责任的人是很难弄懂驾车基本理念的，自然，其安全驾驶和节油意识也就很单薄了。当然，我也不愿意让他坐我车的。我怕不懂装懂、长于说教、知无不言、言无不尽的人影响我的开车情趣，干扰我的思考、揣摩和练习。因为我正在进行安全驾驶与节油的系统思考、认真揣摩和反复操练，良好的驾驶习惯必须从一驾车就开始养成。

这段时间，我每隔两个星期就要对照有关安全驾驶与省油的技术规范，盘点一次自己开车的技术细节与存在问题，重新调整自己的技术动作。然而，随着学习的深化和思考的深入，我逐渐发现，安全驾驶与节油之间是有一定冲突的，这是一个不叫典型的“鱼和熊掌”难以兼得的问题，急需要在两者之间找到一个最佳平衡点。比如高档位低油门、低转速高速度、慢加油轻刹车、空挡滑行等，这些与安全驾驶多少有些矛盾，在控制能力不是很强，操控自信不是很高的情况下，让我变得越开越害怕，越开安全距离越大了，生怕这些让人放松下来的理念最终让人精神懈怠、注意力分散，以至于在关键时候让人紧张不起来，从而导致出现行车安全问题，伤及他人和自己。更可怕的是，我是一个理想色彩很浓的人，总想在现实中找到最佳的方法或者达到最佳的效果，自然也很投入，我真不知道接下来我会变成个什么样子。当然，我现在已经有了一些积累，只是担心自己操控能力达不到要求或者遇到三把刀出现意外情况，我能度过这一关吗？